VIDEO: Cestujúci sa boja vystupovať z električky

Bratislavčania sa na novej zastávke MHD viedenského typu boja vystupovať z električky. Vodiči nerešpektujú pravidlá a nečakajú, kým električky odídu. Niekedy tam vznikajú veľmi nebezpečné situácie a chodci sa vyhnú zrážke len o pár centimetrov.

Bratislavčania na Radlinského ulici nastupujú a vystupujú z MHD na integrovanej zastávke tzv. viedenského typu. Mesto si od takejto zastávky sľubovalo zvýšenie komfortu cestujúcich aj bezpečnosti automobilovej dopravy. Opak je však pravdou.

„Aktuálne prebieha testovanie nového typu zastávky a vyhodnocujú sa prvé skúsenosti. Spočiatku dochádzalo k dezorientácii vodičov, postupne sa ale situácia stabilizuje a vodiči si na nový typ zastávky pomaly zvykajú,“ uvideol hovorca Bratislavy Stanislav Ščepán.

Nástupište na tejto zastávke je z oboch strán tvorené tak, že cesta je na úrovni chodníka. Dĺžka zastávky je 65 metrov, čo umožňuje, aby na jej úrovni zastavili dve električky za sebou, prípadne električka aj autobus. To znamená, že naraz vystúpi niekoľko desiatok ľudí.

Vznikajú nebezpečné situácie

Ak na zastávke stojí autobus alebo električka, autá musia zastať ešte pred zastávkou. Toto pravidlo veľa šoférov nerešpektuje. Situácia napríklad vyzerá tak, že mamička s kočiarom vystupuje z električky a popred kočiar jej prejde auto. Len v priebehu hodiny sme zaznamenali na kamere množstvo nebezpečných situácií. Pozrite si video!

Električky prichádzajú na zastávku každých 90 sekúnd. Autá by teda mali čakať, kým prostriedky MHD zo zastávky odídu. Ak vodiči prechádzajú, kým tam elektirčky stoja, môžu dostať pokutu. Mesto to však nerieši. „Kolízne situácie prislúcha riešiť zložkám na to určeným, teda dopravnej polícii,“ povedal hovorca Bratislavy.

Cestujúci sa nesťažujú

Vedenie mesta sľubovalo, že novinka prispeje k zrýchleniu dopravy vo vyťaženom dopravnom uzle, na bezpečnosť cestujúcich sa ale pozabudlo.

„Až na základe trojmesačných výstupov sa mesto rozhodne, či osobnú automobilovú dopravu z daného úseku Radlinskeho úplne vylúči,“ konštatoval Ščepán. Mesto navyše tvrdí, že ľudia sa na túto zastávku vôbec nesťažujú. „Ohlasy prichádzali len v procese zverejnenia projektu,“ dodal.

MOŽNO VÁS ZAUJÍMA: Chcete vo vlaku internet? Musíte sa oň pobiť

Na Vazovovej ulici sa uvažovalo o zúžení cestných pruhov pre osobné autá do jedného jazdného pruhu, čím by sa odbremenila frekvencia dopravy na Blumentálskej ulici. S prestavbou sa začne už čoskoro. „Mesto akceptovalo požiadavku aktivistov „Za lepšiu dopravu“ a presadilo, aby sa cestné pruhy na Vazovovej ulici zúžili do jedného odbočovacieho. V záujme preferencie MHD,“ prezradil Ščepán.

Podobných zastávok bude viac

Mesto uvažuje o výstavbe ďalších podobných zastávok. „Mesto má pripravené ďalšie projekty zastávok viedenského typu, napríklad aj na Molecovej ulici, ale rozhodovať o nich bude až na základe vyhodnotených skúseností používania fungovania zastávky na Radlinského ulici,“ uzavrel Ščepán.

Natália Labudová, Foto: TASR, Video: Vladimír Labat