"Zaláskovaní" veteráni

Prehliadku historických vozidiel v rámci podujatia Zemplín Veterán Rallye si po dvoch rokoch pozrelo tisíce ľudí. Pre ich majiteľov to nie je koníček, ale láska na celý život.

Na deviatom ročníku Veteran Rallye sa zišli majitelia zo zahraničia i Slovenska. Aj keď bolo prvotným zmyslom podujatia prezentovať zemplínskych veteránov, akcia nabrala celoslovenský až zahraničný rozmer. „Tohto roku prišli opäť aj majitelia vozidiel z Českej republiky,“ povedal Slavko Maďar, predseda Klubu historických vozidiel Michalovce.
Koníček alebo diagnóza?
Majitelia starších vozidiel sa obliekli do elegantných frakov, iní sa prispôsobili vidieckemu štýlu svojho auta. Karosériu oprášili staré sanitky, mafiánske i policajné autá. Každé z nich reprezentovalo dobu svojho vzniku. „Najstarším vozidlom bol Ford T z roku výroby 1918. Ďalej Aero 500 z roku 1929, Z4 z roku 1934 a Tatra 57-rok výroby 1934,“ prezradil Maďar. Bežnú údržbu si väčšina majiteľov zvláda urobiť sama. „Na niektoré opravy je už potrebné vyhľadať odborníka. Poškodené náhradné diely sa nedajú bežne kúpiť. Musia sa vyrobiť,“ vysvetlil organizátor zrazu. Veterány sa však riadia oveľa ťažšie ako nové vozidlá. „Majú slabšie brzdné vlastnosti, sú ťažšie ovládateľné a nie sú tak pohodlné,“ upozornil predseda KHVMI. Napriek tomu hovoril o veteránoch ako o láske na celý život. „Nie je to koníček, ale už diagnóza,“ dodal s humorom Maďar. „Keď jazdíme s veteránom, a to nie len v kolóne, ale aj samostatne, ľudia nás zdravia, usmievajú sa, kývajú. Hneď majú lepšiu náladu, ktorú prenášajú na nás.“ S. Maďar dodal, že verejnosť týmto spôsobom oceňuje to, čo venujú historickým vozidlám. Tohtoročná trasa veteránov sa skončila na ceste späť z Morského oka cez Vinné, Zemplínsku šíravu a stredisko Kamenec.

Text a foto: Veronika Cholewová