Chcete vo vlaku internet? Musíte sa oň pobiť

Myslíte si, že bez wifi sa nezaobídete ani chvíľu? Upredňostňujete vlaky s internetom? Železničná spoločnosť Slovensko sľubovala wifi vo vlakoch, aby nalákali cestujúcich. S internetom však majú problémy. Ako to bude s novými súkromnými prepravcami?

Na Slovensku budú od decembra prepravovať cestujúcich až tri vlakové spoločnosti. Wifi pripojenie už býva štandard nielen v rôznych firmách, bytoch, nákupných centách, MHD, autobusoch ale aj vo vlakoch. Zatiaľ čo tie súkromné nemajú s wifi pripojením žiadne problémy, Železničná spoločnosť Slovensko až taký štandard neponúka. Ak chcete počas cesty surfovať na internete, zabojujte o miestenku, alebo si priplaťte IC vlak.

V rýchlikoch prebieha boj o internet

Železničná spoločnosť Slovensko má v súčasnosti wifi technológiu v 80 vozňoch, čo je len 10 percent vagónov. Myslia si, že o internet ľudia nemajú záujem? Opak je však pravdou.

Wifi využívajú hlavne študenti. „Každý týždeň cestujem na trase Bratislava – Poprad a späť. Keď cestujem sama a zabudnem si knižku, tak sa vo vlaku nudím. Keby bolo wifi, dokážem si hľadať informácie o prestupe z vlaku na MHD, alebo chatovať s priateľmi,“ prezradila študentka Európskych štúdií Karin Nováková.

„Ja som si často úlohy a eseje dorábala vo vlaku, vďaka wifi bolo jednoduchšie dostať sa k informáciám a dokončiť tak prácu, kým som vystúpila, ale hocikedy internet ani nešiel, alebo bol preťažený," dodala vysokoškoláčka Patrícia Bednarčíková, ktorá študuje právo.

MOŽNO VÁS ZAUJÍMA: Od utorka budeme platiť novou desaťeurovkou. Pozrite sa, ako vyzerá

V súčasnosti sa pripojíte len v IC vlakoch a v rýchlikoch v každej súprave len vo vozňoch 1. triedy a v jednom vozni 2. triedy. To znamená, že ak si nechcete priplácať za prvú triedu, začnite bojovať o miesto v jedinom vagóne s internetom. Tieto miesta sú však často obsadené miestenkami a tak vám neostane nič iné, len cestovať bez internetu.

Železničná spoločnosť Slovensko ale v tomto roku preinvestuje do pripojenia 100 tisíc eur. „Peniaze pôjdu na vybavenie ďalšich 39 vozňov na trasách Bratislava - Banská Bystrica a spoje z Banskej Bystrice na smery Bratislava, Žilina a Košice (cez Lučenec a Rožňavu)," uviedla riaditeľka Odboru komunikácie ŽSSK Jana Morháčová. Ani týchto 39 online vagónov však nepomôže slovenskej spoločnosti, aby ponúkla cestujúcim celú súpravu vlaku ako súkromní prepravcovia.

RegioJet ponúkne wifi pre všetkých

Súkromný vlakový prepravca v Česku a na Slovensku RegioJet, ktorý bude od 14. decembra prevádzkovať štyri vlaky na trase Bratislava - Žilina – Košice a Praha - Žilina – Košice berie túto službu ako samozrejmosť. „Vo všetkých vagónoch na týchto trasách bude k dispozícii wifi pripojenie,“ informovala hovorkyňa spoločnoti RegioJet Petra Nováková. Zároveň dodáva, že „(spoločnosť) poskytuje svojim cestujícím wifi internet zadarmo už na trase Bratislava - Dunajská Streda - Komárno, aj na trase Praha - Ostrava – Žilina ako aj vo všetkých autobusových spojoch.“

LEO Expres bude tiež online

Druhý český súkromný vlakový dopravca Leo Express bude premávať na trase Praha – Košice. Pôjde o jeden pár spojov namiesto pôvodne plánovaných dvoch párov denne, pričom vlak z Košíc bude nočný s ranným príchodom do Prahy. „Cestujúcim ponúkneme tri cestovné triedy, a wifi zadarmo bude pre cestujícich k dispozícii vo všetkých vagónoch, ktoré budeme prevádzkovať na Slovensku,“ uviedla hovorkyňa LEO Express Petra Valentová.

Súkromné spoločnosti boli na Slovensku dlhodobo tabu. Od kedy sa objavili na našom trhu, rozpútali vášnivé diskusie zo strany cestujúcich. Tých hlavne zaujala cena lístkov, ktorá bude oveľa nižšia, ako ponúka ŽSSK. Ľudia sú ochotní vyskúšať nových prepravcov, práve kvôli lepším službám a spomínaným cenám. Ak Železničná spoločnosť Slovenska neurobí v najbižšej dobe nejaké opatrenia voči konkurencii, stratí klientov. Finančnú stratu štátneho podniku nakoniec doplatíme my z naších daní.

Natália Labudová, foto: TASR